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2022-11-02 瀏覽量:1620
借助新興信息技術(shù),航空業(yè)利用數字化轉型,聚焦“安全、效率、服務(wù)”核心訴求,優(yōu)化機場(chǎng)值機、托運、安檢、登機等公共區域資源配置,實(shí)現空側、陸側及地面的一體化運營(yíng)管理,提升效率與統籌管理。而這一切都必須全天候不間斷持續運行,安全的供電系統是確保機場(chǎng)有序運行的必備保障。
我國航空運輸業(yè)持續發(fā)展,基礎設施大幅增加,旨在建成國際化、樞紐化、智慧化、品質(zhì)化的“四化”現代機場(chǎng)體系,將形成3大世界級機場(chǎng)群,以及10大國際化樞紐。
那么航空機場(chǎng)哪些場(chǎng)所需要設置安裝UPS電源呢?
1、航站樓信息中心供電系統
·主要核心信息系統,應引入兩路市電,并配備UPS電源系統,以及連續不限時(shí)運行的發(fā)電機
·弱電系統后臺主機服務(wù)器群,宜由雙路電源供電,并配備UPS電源系統,并應同時(shí)配備柴油發(fā)電機組作為備用電源
——根據GB50174-2017《數據中心設計規范》
2、航站樓前端設備供電系統
·地面照明設備、消防通道安全、樓宇安全等重要設施,要求恢復供電時(shí)間小于或等于0.5S,需配備UPS不間斷電源。
·安檢通道、值機島、登機口、行李傳送等航站樓基礎設施,需設置UPS不間斷電源,宜采用區域集中供電。
3、航管樓設備供電系統
·管制中心對應的航管樓和塔臺應采用雙總線(xiàn)UPS電源系統。
·雷達站、遙控臺應至少配備一套UPS電源系統。
·導航臺采用單臺UPS電源供電。
——根據《明航空管通信導航監視設施設備供配電配置指導材料》IB-TM-2015-005。
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